पर्फेस

रबर ट्र्याकयो रबर र धातु वा फाइबर सामग्रीको मिश्रण हो जुन रिंग टेपबाट बनेको हुन्छ, जसमा सानो ग्राउन्डिङ प्रेसर, ठूलो कर्षण, सानो कम्पन, कम आवाज, राम्रो भिजेको क्षेत्र पारगम्यता, सडकको सतहमा कुनै क्षति नभएको, छिटो ड्राइभिङ गति, सानो गुणस्तर र अन्य विशेषताहरू छन्, यसले कृषि मेसिनरी, निर्माण मेसिनरी र पैदल भागको यातायात सवारी साधनहरूको लागि टायर र स्टील ट्र्याकहरू आंशिक रूपमा प्रतिस्थापन गर्न सक्छ। रबर ट्र्याकहरूले ट्र्याक गरिएको र पाङ्ग्रा भएको मोबाइल मेसिनरीको प्रयोगको दायरा विस्तार गर्दछ, मेकानिकल सञ्चालनमा विभिन्न प्रतिकूल भू-भाग अवरोधहरू पार गर्दै। जापानी ब्रिजस्टोन कर्पोरेशनले १९६८ मा सफलतापूर्वक रबर ट्र्याकहरू विकास गर्ने पहिलो कम्पनी थियो।

चीनमा रबर ट्र्याकको विकास १९८० को दशकको अन्त्यतिर सुरु भएको थियो, र अहिले २० भन्दा बढी उत्पादन प्लान्टहरू सहित ठूलो मात्रामा उत्पादन भएको छ। १९९० को दशकमा, झेजियाङ लिनहाई जिनलिलोङ जुत्ता कम्पनी लिमिटेडले एउटा रिंग विकास गर्‍यो।रबर ट्रयाक स्टीलकर्ड कर्ड जोइन्टलेस उत्पादन प्रक्रिया र पेटेन्टको लागि आवेदन दिइयो, जसले चीनको रबर ट्र्याक उद्योगलाई उत्पादनको गुणस्तरमा व्यापक सुधार गर्न, लागत घटाउन र उत्पादन क्षमता विस्तार गर्न जग बसाल्यो। चीनको रबर ट्र्याकहरूको गुणस्तर धेरै सानो छ र विदेशी उत्पादनहरू बीचको खाडल छ र यसको निश्चित मूल्य लाभ छ। यस लेखले रबर ट्र्याकका प्रकारहरू, आधारभूत प्रदर्शन आवश्यकताहरू, उत्पादन डिजाइन र उत्पादन प्रक्रियाहरू परिचय गराउँछ।

विविधता र आधारभूत कार्यसम्पादन आवश्यकताहरूts

१. १ विविधता
(१) ड्राइभिङ मोड अनुसार,रबर ट्रयाकड्राइभ मोड अनुसार ह्वील टुथ प्रकार, ह्वील होल प्रकार र रबर टुथ ड्राइभ (कोरलेस गोल्ड) प्रकारमा विभाजन गर्न सकिन्छ। ह्वील टुथ रबर ट्र्याकमा ड्राइभ प्वाल हुन्छ, र ड्राइभ ह्वीलमा रहेको ड्राइभ दाँत ट्र्याकलाई सार्नको लागि ड्राइभ प्वालमा घुसाइन्छ। ह्वील बोर रबर ट्र्याक धातु ट्रान्समिशन दाँतले सुसज्जित छ, जुन पुलीको प्वालहरूमा घुसाइन्छ र ट्रान्समिशनलाई जाल बनाउँछ। रबर-दाँत भएको रबर ट्र्याकहरूले धातु ट्रान्समिशनको सट्टा रबर बम्पहरू प्रयोग गर्छन्, र ट्र्याकको भित्री सतह ड्राइभ पाङ्ग्राको सतह, घर्षण ट्रान्समिशनसँग सम्पर्कमा हुन्छ।
(२) रबर ट्र्याकको प्रयोग अनुसार कृषि मेसिनरी रबर ट्र्याक, निर्माण मेसिनरी रबर ट्र्याक, यातायात सवारी साधन रबर ट्र्याक, हिउँ सफा गर्ने सवारी साधन रबर ट्र्याक र सैन्य सवारी साधन रबर ट्र्याकमा विभाजन गर्न सकिन्छ।

१. २ आधारभूत कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू

रबर ट्र्याकहरूको आधारभूत कार्यसम्पादन आवश्यकताहरू कर्षण, गैर-पृथकता, झटका प्रतिरोध र स्थायित्व हुन्। रबर ट्र्याकहरूको कर्षण यसको तन्य शक्ति, कतरनी शक्ति, ब्यान्डविथ, पार्श्व कठोरता, पिच र ढाँचा ब्लक उचाइसँग सम्बन्धित छ, र सडक सतह अवस्था र भारबाट पनि प्रभावित हुन्छ।

रबर ट्र्याकको कर्षण कार्यसम्पादन राम्रो छ। नन-ह्वील फेलियर मुख्यतया ड्राइभ ह्वीलको व्यास, ह्वीलको व्यवस्था र ट्र्याक गाइडको लम्बाइमा निर्भर गर्दछ। डि-ह्वीलिङ प्रायः सक्रिय ह्वील वा टेन्सनिङ ह्वील र रोटरको बीचमा हुन्छ, र रबर ट्र्याकको ट्विस्ट कठोरता, पार्श्व कठोरता, अनुदैर्ध्य लचिलोपन, पिच र फ्ल्यान्ज उचाइले पनि नन-ह्वील-अफमा महत्त्वपूर्ण प्रभाव पार्छ।

कम्पन स्रोत हटाउनु कम्पन र आवाज कम गर्ने प्रभावकारी तरिका हो, र रबर ट्र्याकको कम्पन पिच, रोटर कन्फिगरेसन, गुरुत्वाकर्षण केन्द्रको स्थिति, रबर प्रदर्शन र ढाँचा ब्लक कन्फिगरेसनसँग सम्बन्धित छ। स्थायित्व रबर ट्र्याकहरूको घर्षण, काट्ने, पंचर, क्र्याकिंग र चिपिंग सहन सक्ने क्षमताद्वारा प्रकट हुन्छ। हाल, रबर ट्र्याकहरू अझै पनि कमजोर भागहरू हुन्, र विदेशी उन्नत उत्पादनहरूको जीवन लगभग १०,००० किलोमिटर मात्र छ। प्रसारण र कर्षण भागहरूको गुणस्तरको अतिरिक्त, रबर सामग्रीको प्रदर्शन रबर ट्र्याकहरूको स्थायित्वलाई असर गर्ने एक महत्त्वपूर्ण कारक हो। रबर सामग्रीमा राम्रो भौतिक गुणहरू, गतिशील गुणहरू र मौसम बुढ्यौली प्रतिरोध मात्र हुँदैन, तर उत्कृष्ट आसंजन गुणहरू पनि हुनु आवश्यक छ, केही विशेष उद्देश्यका उत्पादनहरूका लागि, रबर सामग्रीहरूमा नुन र क्षार प्रतिरोध, तेल प्रतिरोध, चिसो प्रतिरोध र आगो निरोधक र अन्य कार्यहरू पनि हुनुपर्छ।