Perface

Gumijasta gosenicaje gumijasti in kovinski ali vlaknasti kompozit obročnega traku, z majhnim ozemljitvenim tlakom, velikim oprijemom, majhnimi vibracijami, nizkim hrupom, dobro prehodnostjo na mokrem terenu, brez poškodb cestne površine, hitro vožnjo, majhno kakovostjo in drugimi lastnostmi, lahko delno nadomesti pnevmatike in jeklene gosenice za kmetijske stroje, gradbene stroje in transportna vozila hoje. Gumijaste gosenice širijo obseg uporabe goseničnih in kolesnih mobilnih strojev ter premagujejo različne neugodne terenske omejitve pri mehanskih operacijah. Japonska korporacija Bridgestone je bila prva, ki je uspešno razvila gumijaste gosenice leta 1968.

Razvoj gumijastih gosenic na Kitajskem se je začel konec osemdesetih let prejšnjega stoletja in je zdaj prešel v množično proizvodnjo z več kot 20 proizvodnimi obrati. V devetdesetih letih prejšnjega stoletja je podjetje Zhejiang Linhai Jinlilong Shoes Co., Ltd. razvilo obročgumijasta gosenica iz jeklaPostopek brezšivne proizvodnje vrvi in ​​vrvi ter prijava za patent, ki je postavil temelje za kitajsko industrijo gumijastih gosenic za celovito izboljšanje kakovosti izdelkov, zmanjšanje stroškov in širitev proizvodnih zmogljivosti. Kakovost kitajskih gumijastih gosenic je zelo majhna in ima določeno cenovno prednost med tujimi izdelki. Ta članek predstavlja različne vrste gumijastih gosenic, osnovne zahteve glede zmogljivosti, zasnovo izdelkov in proizvodne procese.

Raznolikost in osnovne zahteve glede zmogljivostits

1. 1 Sorta
(1) Glede na način vožnje,gumijasta gosenicaGlede na način pogona se lahko razdelijo na tip z zobmi kolesa, tip z luknjo za kolo in tip z gumijastim zobnim pogonom (zlato brez jedra). Gumijasta tirnica z zobmi kolesa ima pogonsko luknjo, v katero se vstavi pogonski zob na pogonskem kolesu, da se tirnica premika. Gumijasta tirnica z luknjo za kolo je opremljena s kovinskimi zobmi za prenos, ki se vstavijo v luknje na jermenici in se ujamejo v prenos. Gumijaste tirnice z gumijastimi zobmi namesto kovinskih prenosov uporabljajo gumijaste izbokline, notranja površina tirnice pa je v stiku s površino pogonskih koles, kar omogoča prenos trenja.
(2) Glede na uporabo se gumijaste gosenice delijo na gumijaste gosenice za kmetijske stroje, gumijaste gosenice za gradbene stroje, gumijaste gosenice za transportna vozila, gumijaste gosenice za vozila za pometanje snega in gumijaste gosenice za vojaška vozila.

1. 2 Osnovne zahteve glede delovanja

Osnovne zahteve glede zmogljivosti gumijastih gosenic so oprijem, odpornost proti snemanju, odpornost proti udarcem in vzdržljivost. Oprijem gumijastih gosenic je povezan z njihovo natezno trdnostjo, strižno trdnostjo, pasovno širino, prečno togostjo, višino koraka in vzorca blokov, nanj pa vplivajo tudi stanje cestišča in obremenitve.

Oprijem gumijaste gosenice je boljši. Odpad koles je odvisen predvsem od premera pogonskega kolesa, razporeditve koles in dolžine vodila gosenice. Odpad koles se večinoma pojavi med aktivnim kolesom ali napenjalnim kolesom in rotorjem, na odpad koles pa pomembno vplivajo tudi togost pri zvijanju, prečna togost, vzdolžna prožnost, naklon in višina prirobnice gumijaste gosenice.

Odprava vira vibracij je učinkovit način za zmanjšanje vibracij in hrupa, vibracije gumijaste gosenice pa so povezane z naklonom, konfiguracijo rotorja, položajem težišča, delovanjem gume in konfiguracijo vzorčnih blokov. Vzdržljivost se kaže v sposobnosti gumijastih gosenic, da prenesejo odrgnine, rezanje, prebadanje, razpoke in krušenje. Trenutno so gumijaste gosenice še vedno ranljivi deli, življenjska doba tujih naprednih izdelkov pa je le približno 10.000 km. Poleg kakovosti prenosnih in vlečnih delov je delovanje gumijastega materiala pomemben dejavnik, ki vpliva na vzdržljivost gumijastih gosenic. Gumijasti material nima le dobrih fizikalnih lastnosti, dinamičnih lastnosti in odpornosti proti staranju zaradi vremenskih vplivov, temveč mora imeti tudi odlične oprijemne lastnosti, pri nekaterih izdelkih za posebne namene pa morajo imeti gumijasti materiali tudi odpornost na sol in alkalije, odpornost na olje, odpornost na mraz in ognjevarnost ter druge funkcije.