پرفيس

رٻڙ جو ٽريڪرٻڙ ۽ ڌاتو يا فائبر مواد رنگ ٽيپ جو ٺهيل آهي، جنهن ۾ ننڍڙو گرائونڊنگ پريشر، وڏو ڪشش، ننڍو وائبريشن، گهٽ شور، سٺو ويٽ فيلڊ پاسبلٽي، روڊ جي مٿاڇري کي ڪو به نقصان نه، تيز ڊرائيونگ اسپيڊ، ننڍو معيار ۽ ٻيون خاصيتون آهن، جزوي طور تي زرعي مشينري، تعميراتي مشينري ۽ ٽرانسپورٽ گاڏين لاءِ ٽائر ۽ اسٽيل ٽريڪ کي تبديل ڪري سگهن ٿيون. رٻڙ ٽريڪ ٽريڪ ٿيل ۽ ڦيٿي واري موبائل مشينري جي استعمال جي دائري کي وڌائين ٿا، ميڪيڪل آپريشن تي مختلف نامناسب زميني رڪاوٽن کي ختم ڪن ٿا. جاپاني برج اسٽون ڪارپوريشن پهريون ڀيرو 1968 ۾ ڪاميابي سان ربر ٽريڪ تيار ڪيو.

چين ۾ رٻڙ جي ٽريڪ جي ترقي 1980 جي ڏهاڪي جي آخر ۾ شروع ٿي، ۽ هاڻي وڏي پيماني تي پيداوار ٺاهي چڪي آهي، جنهن ۾ 20 کان وڌيڪ پيداواري پلانٽ آهن. 1990 جي ڏهاڪي ۾، جيانگ لنائي جنلي لونگ شوز ڪمپني لميٽيڊ هڪ انگوزي تيار ڪئيرٻڙ ٽريڪ اسٽيلڪنڊ ڪنڊ جوڙ کان سواءِ پيداوار جي عمل ۽ پيٽنٽ لاءِ درخواست ڏني، جنهن چين جي رٻڙ ٽريڪ انڊسٽري لاءِ بنياد رکيو ته جيئن پيداوار جي معيار کي جامع طور تي بهتر بڻائي سگهجي، قيمتون گهٽائي سگهجن ۽ پيداوار جي صلاحيت کي وڌايو وڃي. چين جي رٻڙ ٽريڪ جو معيار تمام ننڍڙو آهي ۽ پرڏيهي شين جي وچ ۾ فرق آهي ۽ ان ۾ هڪ خاص قيمت جو فائدو آهي. هي مضمون رٻڙ ٽريڪ جي قسمن، بنيادي ڪارڪردگي گهرجن، پيداوار جي ڊيزائن ۽ پيداوار جي عملن کي متعارف ڪرائي ٿو.

مختلف قسم ۽ بنيادي ڪارڪردگي جون گهرجونts

1. 1 قسم
(1) ڊرائيونگ موڊ جي مطابق،رٻڙ جو ٽريڪڊرائيو موڊ جي مطابق، ويل ٽوٿ ٽائيپ، ويل هول ٽائيپ ۽ رٻڙ ٽوٿ ڊرائيو (ڪورليس گولڊ) ٽائيپ ۾ ورهائي سگھجي ٿو. ويل ٽوٿ رٻڙ ٽريڪ ۾ ڊرائيو هول هوندو آهي، ۽ ڊرائيو ويل تي ڊرائيو ٽوٿ ٽريڪ کي حرڪت ڏيڻ لاءِ ڊرائيو هول ۾ داخل ڪيو ويندو آهي. ويل بور رٻڙ ٽريڪ ڌاتو ٽرانسميشن ڏندن سان ليس هوندو آهي، جيڪي پللي تي سوراخن ۾ داخل ڪيا ويندا آهن ۽ ٽرانسميشن کي ميش ڪندا آهن. رٻڙ جي ڏندن وارا رٻڙ ٽريڪ ڌاتو ٽرانسميشن جي بدران رٻڙ جي بمپس استعمال ڪندا آهن، ۽ ٽريڪ جي اندروني سطح ڊرائيو ويلز جي مٿاڇري سان رابطي ۾ هوندي آهي، رگڙ ٽرانسميشن.
(2) استعمال جي لحاظ کان، رٻڙ جي ٽريڪ کي زرعي مشينري جي رٻڙ جي ٽريڪ، تعميراتي مشينري جي رٻڙ جي ٽريڪ، ٽرانسپورٽ گاڏين جي رٻڙ جي ٽريڪ، برف صاف ڪندڙ گاڏين جي رٻڙ جي ٽريڪ ۽ فوجي گاڏين جي رٻڙ جي ٽريڪ ۾ ورهائي سگهجي ٿو.

1. 2 بنيادي ڪارڪردگي جون گهرجون

رٻڙ جي ٽريڪ جي بنيادي ڪارڪردگي جون گهرجون ٽريڪشن، غير الڳ ٿيڻ، جھٽڪو مزاحمت ۽ استحڪام آهن. رٻڙ جي ٽريڪ جو ٽريڪشن ان جي ٽينسل طاقت، شيئر طاقت، بينڊوڊٿ، ليٽرل سختي، پچ ۽ پيٽرن بلاڪ جي اوچائي سان لاڳاپيل آهي، ۽ روڊ جي مٿاڇري جي حالتن ۽ لوڊ کان پڻ متاثر ٿئي ٿو.

رٻڙ ٽريڪ جي ٽريڪشن ڪارڪردگي بهتر آهي. نان ويل ناڪامي بنيادي طور تي ڊرائيو ويل جي قطر، ويل جي ترتيب ۽ ٽريڪ گائيڊ جي ڊيگهه تي منحصر آهي. ڊي ويلنگ گهڻو ڪري فعال ويل يا ٽينشننگ ويل ۽ روٽر جي وچ ۾ ٿيندي آهي، ۽ رٻڙ ٽريڪ جي موڙ جي سختي، پس منظر جي سختي، طول بلد لچڪ، پچ ۽ فلانج جي اوچائي پڻ نان ويل آف تي اهم اثر وجهندي آهي.

وائبريشن سورس کي ختم ڪرڻ وائبريشن ۽ شور کي گهٽائڻ جو هڪ مؤثر طريقو آهي، ۽ رٻڙ ٽريڪ جو وائبريشن پچ، روٽر جي ترتيب، ڪشش ثقل جي مرڪز جي پوزيشن، رٻڙ جي ڪارڪردگي ۽ پيٽرن بلاڪ جي ترتيب سان لاڳاپيل آهي. استحڪام رٻڙ جي ٽريڪ جي رگڙ، ڪٽڻ، پنڪچر، ڪريڪنگ ۽ چپنگ کي برداشت ڪرڻ جي صلاحيت مان ظاهر ٿئي ٿو. هن وقت، رٻڙ جا ٽريڪ اڃا تائين ڪمزور حصا آهن، ۽ پرڏيهي ترقي يافته شين جي زندگي صرف 10,000 ڪلوميٽر آهي. ٽرانسميشن ۽ ٽريڪشن حصن جي معيار کان علاوه، رٻڙ جي مواد جي ڪارڪردگي هڪ اهم عنصر آهي جيڪو رٻڙ جي ٽريڪ جي استحڪام کي متاثر ڪري ٿو. رٻڙ جي مواد ۾ نه رڳو سٺيون جسماني خاصيتون، متحرڪ خاصيتون ۽ موسم جي عمر جي مزاحمت آهي، پر ان ۾ بهترين آسنجن خاصيتون پڻ هجڻ گهرجن، ڪجهه خاص مقصد جي شين لاءِ، رٻڙ جي مواد ۾ لوڻ ۽ الڪلي مزاحمت، تيل جي مزاحمت، ٿڌي مزاحمت ۽ باهه کي روڪڻ ۽ ٻيا ڪم پڻ هجڻ گهرجن.