Destpêkirin

Di salên 1830-an de demek kurt piştî jidayikbûna gerîdeya buharê, hin kesan fikirîn ku çerxa gerîdeya gerîdeyê bidin "rêkên" dar û lastîkî, da ku otomobîlên buharê yên giran karibin li ser axa nerm bimeşin, lê performansa rêça zû û bandora karanîna ew e. ne baş e, heya 1901 dema ku Lombard li Dewletên Yekbûyî wesayitek kêşanê ji bo daristanê pêşxist, tenê yekem rêça bi bandorek pratîkî ya baş îcad kir.Sê sal şûnda, endezyarê Kalîforniyayê Holt îcada Lombard ji bo sêwirandin û çêkirina traktora hilma "77" sepand.

Ew yekem traktora şopandinê ya cîhanê bû.Di 24ê çiriya paşîna (November) 1904ê de, traktor ceribandinên xwe yên yekem derbas kir û paşê hate hilberandina girseyî.Di sala 1906-an de, pargîdaniya hilberîna traktorê ya Holt, yekem traktora gerîdok a bi motora şewata navxweyî ya benzînê ya cîhanê çêkir, ku sala paşîn dest bi hilberîna girseyî kir, traktora herî serfiraz a wê demê bû, û bû prototîpa yekem tanka cîhanê ku ji hêla Brîtanî ve hatî pêşve xistin. çend sal şûnda.Di sala 1915-an de, Brîtanî tanka "Little Wanderer" li dû şopa traktora "Brock" ya Amerîkî pêşve xistin.Di sala 1916-an de, tankên "Schnad" û "Saint-Chamonix" yên ku ji hêla Frensî ve hatine pêşve xistin şopa traktorên "Holt" ên Amerîkî şopandin.Xezal heta niha nêzî 90 bihar û payîzê ketine dîroka tankan, û şopên îroyîn, bêyî ku ferq bikin formên wan ên avahî an materyal, hilberandin û hwd., bi domdarî xezîneya tankê dewlemend dikin, û rê li ber tankên ku dikarin li hemberî ceribandina şer bisekinin.

Avakirin

Rêç zincîreyên maqûl in ku ji hêla çerxên çalak ve têne rêve kirin ku çerxên çalak, çerxên barkirinê, çerxên înductionê û pêlên hilgirê dorpêç dikin.Tracks ji pêlavên rêk û pîneyên rêyê pêk tê.Pînên şopandinê rêçikan girêdidin da ku girêdanek rêgezê ava bikin.Du dawiya pêlava rêyê qulkirî ne, bi çerxa çalak re tevdigerin, û di naverastê de diranên guhezbar hene, ku ji bo rastkirina rêyê têne bikar anîn û rê nedin ku rê gava ku tank dizivirin an bi ser de diqelişin, û li wir ribek dij-şirîn a bihêzkirî ye (wek nimûne tê binav kirin) li kêleka pêwendiya erdê da ku zexmbûna pêlava rêkê û girêdana rêyê bi erdê re baştir bike.