Initium

Iam ab annis 1830, paulo post ortum currus vaporarii, quidam excogitaverunt ut currui rotas ligneas et gummi "vestigia" darent, ut currus vaporarii graves in terra molli ambulare possent. Sed prima efficacia et usus vestigiorum non boni erant, donec anno 1901, cum Lombard in Civitatibus Foederatis Americae vehiculum trahentem ad silviculturam excogitavit, primum vestigium cum bono effectu practico invenit. Tribus annis post, Holt, ingeniarius Californiensis, inventionem Lombard adhibuit ad tractorem vaporarium "77" designandum et construendum.

Primus tractor cingulatus in mundo erat. Die XXIV mensis Novembris anni MCMIV, tractor prima experimenta subiit et postea in productionem magnam inductus est. Anno MCMVI, societas tractorum fabricatoria Holt primum tractorem repentem in mundo, machina combustionis internae gasolinae impulsum, construxit, qui productionem magnam anno sequenti coepit, tractor temporis felicissimus fuit, et prototypum primi currus armati in mundo a Britannis paucis annis post evoluti factus est. Anno MCMXV, Britanni currum armatum "Little Wanderer" vestigia tractoris Americani "Brock" secuti sunt. Anno MCMXVI, currus armati "Schnad" et "Saint-Chamonix" a Gallis evoluti vestigia tractorum Americanorum "Holt" secuti sunt. Currus armati per fere XC annos vere et autumno in historiam curruum armatorum ingressi sunt, et currus armati hodierni, cuiuscumque formae structurae vel materiae, processus, etc., thesaurum curruum armatorum constanter locupletant, et currus armati in currus armatos evoluti sunt qui belli probationem sustinere possunt.

Constituere

Orbes rotarum sunt anuli flexibiles a rotis activis moti, qui rotas activas, rotas onerarias, rotas inductionis et trochleas vectores circumdant. Orbes ex calceis rotarum et paxillis rotarum constant. Paxilli rotarum rotas connectunt ut nexum rotarum forment. Duo fines calcei rotarum foraminati sunt, cum rota activa congruentes, et dentes inductores in medio sunt, qui ad orbitam rectam adhibentur et ad orbitam ne excidat prohibendum cum cisterna vertitur vel evolvitur, et costa anti-lapsus firmata (quae exemplar appellatur) in latere contactus cum solo est ad firmitatem calcei rotarum et adhaesionem rotarum ad solum augendam.