Miwiti

Minangka awal minangka 1830s sakcepete sawise lair saka mobil uap, sawetara wong ngandhut kanggo menehi mobil wheel set kayu lan karet "trek", supaya mobil uap abot bisa lumaku ing lemah alus, nanging kinerja trek awal lan nggunakake efek ora apik, nganti 1901 nalika Lombard ing Amerika Serikat ngembangaken kendaraan traksi kanggo kehutanan, mung nemokke trek pisanan karo efek praktis apik. Telung taun sabanjure, insinyur California Holt ngetrapake penemuan Lombard kanggo ngrancang lan mbangun traktor uap "77".

Iku traktor pisanan dilacak ing donya. Ing November 24, 1904, traktor ngalami tes pisanan lan banjur dilebokake ing produksi massal. Ing taun 1906, perusahaan manufaktur traktor Holt mbangun traktor crawler mesin pembakaran internal pertama ing donya, sing miwiti produksi massal ing taun sabanjuré, minangka traktor paling sukses ing wektu iku, lan dadi prototipe tank pisanan ing donya sing dikembangake dening Inggris sawetara taun sabanjure. Ing taun 1915, Inggris ngembangake tank "Little Wanderer" ngetutake trek traktor "Brock" Amerika. Ing taun 1916, tank "Schnad" lan "Saint-Chamonix" sing dikembangake Prancis ngetutake trek traktor "Holt" Amerika. Crawler wis mlebu ing sajarah tank kanggo meh 90 spring lan Autumn nganti saiki, lan trek saiki, preduli saka wangun struktural utawa bahan, Processing, etc., sing saya enriching house bandha tank, lan trek wis berkembang dadi tank sing bisa tahan test perang.

mbentuk

Trek sing chainrings fleksibel mimpin dening gembong aktif sing ngubengi gembong aktif, gembong mbukak, gembong induksi lan katrol operator. Trek dumadi saka sepatu trek lan pin trek. Pin trek nyambungake trek kanggo mbentuk link trek. Rong ujung sepatu trek dibolongi, disambungake karo roda aktif, lan ana untu induksi ing tengah, sing digunakake kanggo mbenerake trek lan nyegah trek supaya ora tiba nalika tank diuripake utawa digulung, lan ana iga anti-slip sing dikuatake (disebut pola) ing sisih pinggir kontak lemah kanggo nambah kekuatan trek lan kekandelan trek.