شروع ڪريو

1830 جي ڏهاڪي ۾، ٻاڦ واري ڪار جي پيدائش کان ٿوري دير بعد، ڪجهه ماڻهن ڪار جي ويل سيٽ کي ڪاٺ ۽ رٻڙ جا "ٽريڪ" ڏيڻ جو تصور ڪيو، ته جيئن ڳري ٻاڦ واريون ڪارون نرم زمين تي هلي سگهن، پر شروعاتي ٽريڪ جي ڪارڪردگي ۽ استعمال جو اثر سٺو نه هو، 1901 تائين جڏهن آمريڪا ۾ لومبارڊ ٻيلن لاءِ ٽريڪشن گاڏي تيار ڪئي، صرف پهرين ٽريڪ کي سٺي عملي اثر سان ايجاد ڪيو. ٽن سالن بعد، ڪيليفورنيا جي انجنيئر هولٽ "77" ٻاڦ واري ٽريڪٽر کي ڊزائين ڪرڻ ۽ تعمير ڪرڻ لاءِ لومبارڊ جي ايجاد کي لاڳو ڪيو.

اهو دنيا جو پهريون ٽريڪ ٿيل ٽريڪٽر هو. 24 نومبر 1904 تي، ٽريڪٽر جا پهريان تجربا ڪيا ويا ۽ بعد ۾ ان کي وڏي پيماني تي پيداوار ۾ آندو ويو. 1906 ۾، هولٽ جي ٽريڪٽر ٺاهڻ واري ڪمپني دنيا جو پهريون پيٽرول اندروني ڪمبشن انجن سان هلندڙ ڪرولر ٽريڪٽر ٺاهيو، جنهن ايندڙ سال وڏي پيماني تي پيداوار شروع ڪئي، ان وقت جو سڀ کان ڪامياب ٽريڪٽر هو، ۽ ڪجهه سالن بعد انگريزن پاران تيار ڪيل دنيا جي پهرين ٽينڪ جو پروٽوٽائپ بڻجي ويو. 1915 ۾، انگريزن آمريڪي "بروڪ" ٽريڪٽر جي ٽريڪ جي پيروي ڪندي "لٽل وانڊرر" ٽينڪ تيار ڪيو. 1916 ۾، فرانسيسي ترقي يافته "شناد" ۽ "سينٽ-چيمونڪس" ٽينڪ آمريڪي "هولٽ" ٽريڪٽر جي ٽريڪ جي پيروي ڪئي. ڪرولر هاڻي تائين تقريبن 90 بهار ۽ خزان لاءِ ٽينڪن جي تاريخ ۾ داخل ٿي چڪا آهن، ۽ اڄ جا ٽريڪ، انهن جي بناوت جي شڪلن يا مواد، پروسيسنگ، وغيره کان سواءِ، ٽينڪ خزاني جي گهر کي مسلسل مالا مال ڪري رهيا آهن، ۽ ٽريڪ ٽينڪن ۾ ترقي ڪئي آهي جيڪي جنگ جي آزمائش کي برداشت ڪري سگهن ٿا.

ٺهڻ

ٽريڪ لچڪدار زنجير آهن جيڪي فعال ڦيٿن ذريعي هلن ٿيون جيڪي فعال ڦيٿن، لوڊ ڦيٿن، انڊڪشن ڦيٿن ۽ ڪيريئر پلليز جي چوڌاري گهيريل آهن. ٽريڪ ٽريڪ بوٽن ۽ ٽريڪ پنن مان ٺهيل آهن. ٽريڪ پن ٽريڪ لنڪ ٺاهڻ لاءِ ٽريڪ کي ڳنڍيندا آهن. ٽريڪ بوٽن جا ٻئي سر سوراخ ٿيل آهن، فعال ڦيٿي سان ميش ٿيل آهن، ۽ وچ ۾ انڊيڪسنگ ڏند آهن، جيڪي ٽريڪ کي سڌو ڪرڻ ۽ ٽينڪ کي ڦيرائڻ يا رول ڪرڻ تي ٽريڪ کي گرڻ کان روڪڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن، ۽ زميني رابطي جي پاسي تي هڪ مضبوط اينٽي سلپ ريب (جنهن کي نموني طور حوالو ڏنو ويو آهي) آهي ته جيئن ٽريڪ بوٽن جي مضبوطي ۽ ٽريڪ جي زمين سان چپڪ کي بهتر بڻائي سگهجي.